ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。
压铸件上凡是壁与壁的连接,不论直角、锐角或钝角、盲孔和凹槽的根部,都应设计成圆角,只有当预计确定为分型面的部位上,才不采用圆角连接,其余部位一般必须为圆角,圆角不宜过大或过小,过小压铸件易产生裂纹,过大易产生疏松缩孔,压铸件圆角一般取:1/2壁厚≤R≤壁厚;圆角的作用是有助于金属的流动,减少涡流或湍流;避免零件上因有圆角的存在而产生应力集中而导致开裂;当零件要进行电镀或涂覆时,圆角可获得均匀镀层,防止尖角处沉积;可以延长压铸模的使用寿命,不致因模具型腔尖角的存在而导致崩角或开裂。
铝合金铸件变形原因:造成这种现象的原因有很多,其中就有铸件结构不良;开模过早,铸件刚性不够;进浇口位当或浇口厚度太厚,切除浇口时容易变形;局部表面粗糙造成阻力大,产品顶出时变形;于模具局部温度过高,产品未 固化,顶出时力大,或者顶杆设置不当,顶出时受力不均;引起产品变形。铝合金铸件可以被制造为铝压铸汽车配件、铝压铸汽车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油机气缸缸盖、铝压铸气门摇臂、铝压铸气门支座、铝压铸电力配件、铝压铸电机端盖、铝压铸壳体、铝压铸泵壳体、铝压铸建筑配件、铝压铸装饰配件、铝压铸护栏配件、铝压铸铝轮等等零件。
铝合金压铸工艺的优点:(1)可以制作形状杂乱、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下坚持高的流动性,因而可以获得其他工艺方法难以加工的金属零件。(2)铝铸件的尺寸精度较高,可达IT11-13级,有时可达IT9级,外表粗糙度达Ra0.8~3.2um,互换性好。(3)材料利用率高。因为铝铸件的精度较高,只需经过少量机械加工即可安装运用,有的铝铸件可直接安装运用。其材料利用率约60%~80%,毛坯利用率达90%。(4)出产效率高。因为高速充型,充型时间短,金属业凝结迅速,压铸作业循环速度快。在各种铸造工艺中,压铸方法出产率高,适合大批量出产。(5)方便运用镶嵌件。易于在压铸模具上设置定位机构,方便嵌铸镶嵌件,满足铝铸件局部特殊性能需求。
压铸件铸造的质量要求:1、铸造速度:压铸件铸造速度,它是与铸锭液穴深度成正比的。如果铸造速度增大,那么会使铸锭液穴深度与温度梯度增大,从而会在液穴底部出现液穴区段,产生较大的收缩应力,终会增大出现铸锭热裂纹的几率,所以我们应控制好速度。2、铸造温度:良好的压铸件铸造温度,会使液体金属保持良好的流动性,从而减少组织应力,防止产生裂纹。一般铸造温度应根据材料种类和铸锭规格来进行确定。如果温度不合适,那么会增加内应力,使得铸件产生裂纹或者开裂。温度过低,也是不好的,因为这样会使铸锭表面产生冷隔、夹渣等缺陷,甚至裂纹,严重的,则会使铸造无法继续进行下去。
1、来图来样定制:安排专业人员,请详细讲解您的需求及要求;2、方案设计:来图定制,根据用户需求及数量,为用户设计铸造方案,确定宁波不锈钢喷涂铸造方式;3、拟定定制合约:双方经充分沟通,达成一致后履签合约。定制合同一经签订,即安排专业人员设计模具;4、周边不锈钢喷涂样品确认:样品需经用户书面确认才可小批试产。小批试产的产品须经过反复的验证铸造工艺才交给用户 ;5、订单:通过传真、QQ都可;6、订单确认:对货品进行查询,回复交期,履行工期义务;7、制程控制:全员掌握产品质量标准,专业的质检人员按照新版本质量体系文件进行严格把关;8、出货复检:装配检验,细节复检;9、专业配送:安排专业人员进行货品交接;10、服务质保:产品交付后由供销部及时跟进,保证质量信息沟通畅通无阻。