都匀周边喷涂碳化钨厂家

ZL102合金铝，具有的抗热裂性和很好的气密性，以及很好的流动性。但是不能热处理强化，抗拉强度低，适于浇铸大的薄壁复杂零件，主要适合于压铸，一般压铸铝件用的多。该累合金主要被用于承受低负荷形状度砸的薄壁铸件，如各种仪表壳体，汽车机匣，牙科设备，活塞等。 ZL104合金铝，具有良好的气密性，流动性和抗热裂性。强度高，耐腐蚀性，焊接性和切削加工性都良好。但耐热强度低，易产生细小的气孔，铸造工艺复杂。因此其主要被用于制造承受高负荷的大尺寸的砂型金属型铸件，如传动机匣，汽缸体，汽缸盖阀门，带轮，盖板工具箱等飞机，船舶和汽车零件。

1)增大合金液的冷却速度，如尽可能采用冷铁、激冷砂乃至金属型模;2)降低铝液中的氢含量及氧化铝夹杂，如提高液态铝的熔化质量，设置陶瓷过滤网，或增涡直接吊出作浇包用;3)周边喷涂碳化钨铝压铸件将熔化温度控制在750℃以下，并采用尽可能低的浇注温度;4)将铝液的变质剂由易产生针孔缺陷的钠盐变成锑、啼等长效变质剂;5)在化学成分满足ZLlolA型合金技术要求的条件下，尽量降低镁含量，适当提高硅含量;6)选择含气和夹杂少、冶金质量高的铝锭及其它原材料，回炉料(指废铸件)的加入量也应严格控制在15%以下;7)降低树脂砂型芯和涂料的发气量，如严格将树脂的加入量控制在1.0肠以下，再生砂添加一定比例的新砂等;8)严格控制涂料烘烤温度，水基涂料的烘烤温度由150~1800C提高到180~200℃，烘烤时间不短于h2。烘干后，置放h8以上的型芯应重新烘干;9)采取如底注式、大浇口盆、开放式浇注系统等各种铸造工艺措施，确保金属液平稳充型;10)保证都匀喷涂碳化钨压铸件和砂芯排气畅通，如设置出气冒口，尽量将暗冒口改成明冒口、扎出气孔等。

ZL101合金铝，具有较好的气密性，流动性和抗热裂性，有中等的力学性能，焊接性能和耐腐蚀性能，成分简单，容易铸造，适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件，如飞机零件，仪器，仪器壳体，发动机零件，汽车及船舶零件，气缸体，泵体，刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量，并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金，已被用于铸造各种壳体零件，飞机的泵体，汽车变速箱，燃油箱的弯管，汽车配件及其他承受载荷的零件。

铝合金铸件的性能特点：1、铝铸件的设计与塑胶件的设计比较相似，塑胶件的一些设计常规也适用于铝铸件。2、对于铝合金，模具所受温度和压力比塑胶的大很多，对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料，一旦有焊接，模具就几乎无寿命可言。锌合金跟塑胶差不多，模具寿命较好。3、不能有凹的尖角，避免模具崩角。4、铝铸件的精度虽然比较高，但比塑胶差，而且拔模力比塑胶大，通常结构不能太复杂， 时应将复杂的零件分解成两件或多件。5、铝合金的螺孔通常模具只做锥坑，采用后加工。对于要求严的配合部位通常留0.3mm的后加工量。6、铝压铸易产生气孔，在外观上需加以考虑。铝铸件(含硅)表面做阳极氧化很难的，一般时间稍长回出现黑色。铝铸件不能做阳极氧化，可用喷油或喷塑。常用的合金铝6061、7075，铸铝A356着色效果都不错的。

基准面选择要素，压型型腔尺寸检查、铸件划线、机械加工都需要确定基准面。铸件上的外圆、平面、内孔和端面都可以作为基准面。合适的基准面一般由设计、加工和铸造三方面共同商定。选择基准面时一般应考虑下述各点：（1）熔模铸件基准面一般选择非加工面，若选择加工面时，是加工余量较少的面。（2）基准面应选择与待加工面之间有精度要求的面，并尽量使零件的设计基准和加工工艺基准重合。（3）基准面的数目应约束六个自由度，故一般选择三个基面（回转体零件选择二个基面），并力求划线与加工为同一基面。