成都附件五金喷涂厂

西华大学材料科学与工程学院学生于2017年9月4日、5日分批次来到成都众安自动控制设备有限公司（铝铸件厂家）进行参观实习。成都众安自动控制设备有限公司刘新春总经理接待了首批来公司实习的学生。刘总给西华大学学子介绍了公司的基本情况和运作流程，技术工程师敬勇波给同学们现场展示了公司生产的零件并介绍了该零件在生产过程中的一些注意事项。随后，刘总和敬工带领同学们前往热加工房和机加工房进行参观。刘总细心解答同学们提出的疑问

1、来图来样定制：安排专业人员，请详细讲解您的需求及要求;2、方案设计：来图定制，根据用户需求及数量，为用户设计铸造方案，确定铸造方式;3、拟定定制合约：双方经充分沟通，达成一致后履签合约。定制合同一经签订，即安排专业人员设计模具;4、样品确认：样品需经用户书面确认才可小批试产。小批试产的产品须经过反复的验证铸造工艺才交给用户 ;5、订单：通过传真、QQ都可;6、订单确认：对货品进行查询，回复交期，履行工期义务;7、制程控制：全员掌握产品质量标准，专业的质检人员按照新版本质量体系文件进行严格把关;8、出货复检：装配检验，细节复检;9、专业配送：安排专业人员进行货品交接;10、服务质保：产品交付后由供销部及时跟进，保证质量信息沟通畅通无阻。

连铸连锻工艺的本质，就是在用一台设备上，在同一套模具内，其铸造充型与锻造连续完成。 连铸连锻工艺并不是一种新的工艺，它的原理有很长的历史了。 典型、 简单的连铸连锻工艺，就是我们熟悉的液态模锻（熔汤锻造）工艺。而压铸模锻工艺，形象地说则是一种用自动化程度 高专用设备，生产出结构与普通压铸件一样复杂的液态模锻件。正因为如此，压铸模锻件与普通压铸件在外观上我们不易分别出来。 与连铸连锻工艺生产出来的毛坯质量相近的，是“先铸后锻”工艺。先铸后锻工艺我们很常见：毛坯生产共需两套模具，一套用于手工普通金属模铸造，另一套则用于使用摩擦冲床或液压机完成的精锻。 压铸模锻工艺是近年来才在 上兴起的工艺，由于受zhuanli技术的限制，该工艺在我国还不多见。我国现已生产出包括跑车锻压活塞、小缸体、 运动摩托车车架（6061材料）、小轮毂在内的各种毛坯。

铝铸件的热处理是指按某一热处理规范，控制加热温度、保温时间和冷却速度，改变合金的组织，其主要目的是：提高力学性能，增强耐腐蚀性能，改善加工性能，获得尺寸的稳定性。铝铸件的热处理工艺可以分为如下四类：退火处理将铝合金铸件加热到较高的温度，一般约为300℃左右，保温 的时间后，随炉冷却到室温的工艺称为退火。在退火过程中固溶体发生分解， 相质点发生聚集，可以消除铸件的内应力，稳定铸件尺寸，减少变形，增大铸件的塑性。固溶处理把铸件加热到尽可能高的温度，接近于共晶体的熔点，在该温度下保持足够长的时间，并随后快速冷却，使强化组元大限度的溶解，这种高温状态被固定保存到室温，该过程称为固溶处理。固溶处理可以提高铸件的强度和塑性，改善合金的耐腐蚀性能。

成都五金喷涂ZL102合金铝，具有的抗热裂性和很好的气密性，以及很好的流动性。但是不能热处理强化，抗拉强度低，适于浇铸大的薄壁复杂零件，主要适合于压铸，一般压铸铝件用的多。该累合金主要被用于承受低负荷形状度砸的薄壁铸件，如各种仪表壳体，汽车机匣，牙科设备，活塞等。附件五金喷涂 ZL104合金铝，具有良好的气密性，流动性和抗热裂性。强度高，耐腐蚀性，焊接性和切削加工性都良好。但耐热强度低，易产生细小的气孔，铸造工艺复杂。因此其主要被用于制造承受高负荷的大尺寸的砂型金属型铸件，如传动机匣，汽缸体，汽缸盖阀门，带轮，盖板工具箱等飞机，船舶和汽车零件。

铝合金在低温下没有脆性断裂的倾向，随着温度的降低，力学性能有某些变化，强度有所提高，但塑性却降低得很少，所以有时为了减小或消除铸件内应力，可将铸造或淬火后的铸件，冷却到-50℃、-70℃或 低的温度，保持2-3h，随后在空气或热水中加热到室温，或者是接着进行人工时效，这种工艺称冷处理。经冷热循环处理的铸件，由于多次加热和冷却引起固溶体点阵收缩和膨胀，使各相的晶格发生了少许位移，使 相质点处于 加稳定的状态，从而提高铸件尺寸的稳定性，适于精密零件的制造。