铝合金铸件变形原因:造成这种现象的原因有很多,其中就有铸件结构不良;开模过早,铸件刚性不够;进浇口位当或浇口厚度太厚,切除浇口时容易变形;局部表面粗糙造成阻力大,产品顶出时变形;于模具局部温度过高,产品未 固化,顶出时力大,或者顶杆设置不当,顶出时受力不均;引起产品变形。铝合金铸件可以被制造为铝压铸汽车配件、铝压铸汽车发动机管件、铝压铸发动机气缸、铝压铸汽油机气缸缸盖、铝压铸气门摇臂、铝压铸气门支座、铝压铸电力配件、铝压铸电机端盖、铝压铸壳体、铝压铸泵壳体、铝压铸建筑配件、铝压铸装饰配件、铝压铸护栏配件、铝压铸铝轮等等零件。
铸件结构是否合理,对于铸件质量、生产工艺的可行性和简易性以及生产成本等影响很大。熔模铸件的结构应当符合熔模铸造的生产特点。所示部分熔模铸件合理结构的实例。为了保证熔模铸件的质量,往往根据需要在熔模铸件上设置工艺肋和工艺孔。熔模铸造可以铸造很复杂的零件。为了提高生产率、提高精度,可以将原先采用其他方法生产的多个零件的组装、焊件,在稍进行结构改进后直接整铸成一个熔模铸件。所示为多个零件组装件、焊件改为熔模整铸件的结构实例。
通常所说的压铸型结构的改进、革新,无非是对以往不合理的铝铸件结构而言。一位铝铸件设计人员,应熟悉压铸型的制造工艺和铝铸件的生产工艺,以便使设计的铝铸件符合制型 简单、生产操作 方便的要求。铝铸件的缺陷多种多样,除成因简单的尺寸类缺陷外,其它常见缺陷可分为成形类、脱模类、气孔类和金相类等四大类。在诸多影响铝铸件缺陷的因素当中,压铸工艺参数的影响大,可引起各种缺陷的产生。选用压铸工艺参数时,在满足成形工艺的前提下,应尽量采用较低的浇注温度、压射速度及压射比压,以提高铝铸件的总体质量水平。
对于昆明喷涂陶瓷铝铸件多种化学浸涂法都可用来获得装饰性的耐蚀涂层。铝铸件能进一步涂漆,也能不涂漆。要求具有耐磨性时,单用化学处理是不够的,但可作为涂漆前的预处理。表面上多余的化学溶液可用清水冲洗掉,然后布擦干或用自然干燥。如果铝铸件还要涂漆,就要尽快完成并尽可能不沾污专业喷涂陶瓷铝铸件。采用合适的底漆时,铝铸件也可以象其它材料一样很容易地上珐琅、涂漆和喷清漆。铝铸件表面的载化物薄膜有耐蚀作用,所以在许多用途中,都不需要进一步处理。一些机械方法,举个例子说,把铝铸件与所选定的磨料及抛光剂装在滚筒中进行滚磨,就能获得好的光洁表面。抛光可使铸件表面光洁并具有反射能力,但是效果在 程度上取决于合金类型及铸件铝的硬度。喷丸能获得无泽表面,使用钢丝刷则获得平整的无泽表面。电镀、涂漆及阳极处理等一些处理方法可以改善防蚀能力,并使零件外表美观。
ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。
铝合金压铸工艺的优点:(1)可以制作形状杂乱、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下坚持高的流动性,因而可以获得其他工艺方法难以加工的金属零件。(2)铝铸件的尺寸精度较高,可达IT11-13级,有时可达IT9级,外表粗糙度达Ra0.8~3.2um,互换性好。(3)材料利用率高。因为铝铸件的精度较高,只需经过少量机械加工即可安装运用,有的铝铸件可直接安装运用。其材料利用率约60%~80%,毛坯利用率达90%。(4)出产效率高。因为高速充型,充型时间短,金属业凝结迅速,压铸作业循环速度快。在各种铸造工艺中,压铸方法出产率高,适合大批量出产。(5)方便运用镶嵌件。易于在压铸模具上设置定位机构,方便嵌铸镶嵌件,满足铝铸件局部特殊性能需求。