昆明专业表面喷涂加工

昆明表面喷涂铝铸件裂纹的产生原因：1、专业表面喷涂铸件结构设计不合理，有尖角，壁的厚薄变化过于悬殊。如在这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计，避免尖角，壁厚力求均匀，圆滑过渡。2、砂型退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型退让性的措施。3、铸型局部过热会导致裂纹 ，应保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固，改进浇注系统设计。4、浇注温度过高也会产生裂纹，应适当降低浇注温度。5、自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法应控制铸型冷却出型时间。6、热处理过热，冷却速度过激后产生裂纹，铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度，降低淬火冷却速度。

基准面选择要素，压型型腔尺寸检查、铸件划线、机械加工都需要确定基准面。铸件上的外圆、平面、内孔和端面都可以作为基准面。合适的基准面一般由设计、加工和铸造三方面共同商定。选择基准面时一般应考虑下述各点：（1）熔模铸件基准面一般选择非加工面，若选择加工面时，是加工余量较少的面。（2）基准面应选择与待加工面之间有精度要求的面，并尽量使零件的设计基准和加工工艺基准重合。（3）基准面的数目应约束六个自由度，故一般选择三个基面（回转体零件选择二个基面），并力求划线与加工为同一基面。

ZL101合金铝，具有较好的气密性，流动性和抗热裂性，有中等的力学性能，焊接性能和耐腐蚀性能，成分简单，容易铸造，适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件，如飞机零件，仪器，仪器壳体，发动机零件，汽车及船舶零件，气缸体，泵体，刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量，并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金，已被用于铸造各种壳体零件，飞机的泵体，汽车变速箱，燃油箱的弯管，汽车配件及其他承受载荷的零件。

压铸是一种方法，需要通过设计利用高压把熔融状态下的金属液体推射进入模具型腔。通常使用的锌等有色金属包括铜，铅，镁，锡等材料进行制作并进行铝铸件的压铸。这个过程是 适合于大规模生产的中小型零件的生产要求。这个过程是非常方便，从而成为广泛使用的锌金属加工业务的铸造方法。生产铝铸件铝铸件过程中，需要一个不同的形状，从 简单的到复杂的设计均是合适的。铸造跟其他的过程相比是比较适当的。对锌的宽度测量部分混合料的生产，这项技术已创建的铝铸件光滑的表面以及良好的尺寸精度和识别。铝铸件壁厚比砂型铸造和金属性铸造 薄。铝铸件讲述，通过这一制作工艺，螺纹刀片，加热元件和高强度轴承表面可设定相关的设计系数。这种技术还有效减少或消除了进行二次操作的 。铝铸件压铸过程中展现的另一个特征是它具有生产速度快，高抗拉强度的优势。

压铸件铸造的质量要求：1、铸造速度：压铸件铸造速度，它是与铸锭液穴深度成正比的。如果铸造速度增大，那么会使铸锭液穴深度与温度梯度增大，从而会在液穴底部出现液穴区段，产生较大的收缩应力，终会增大出现铸锭热裂纹的几率，所以我们应控制好速度。2、铸造温度：良好的压铸件铸造温度，会使液体金属保持良好的流动性，从而减少组织应力，防止产生裂纹。一般铸造温度应根据材料种类和铸锭规格来进行确定。如果温度不合适，那么会增加内应力，使得铸件产生裂纹或者开裂。温度过低，也是不好的，因为这样会使铸锭表面产生冷隔、夹渣等缺陷，甚至裂纹，严重的，则会使铸造无法继续进行下去。