ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。
一、化学成分的检验;二、力学性能检验;三、铝铸件几何尺寸的检验可按检验批量抽检或按GB2828、GB2829的规定进行,检验结果应符合本标准3.3的规定;四、铝合金铸件表面质量的出厂检验应逐件检查,检验结果应符合本标准的规定;五、铝合金铸件需喷丸、喷沙加工的表面按GB/T6060.5的规定执行。六、铝合金铸件表面粗糙度按GB/T6060.1的规定执行。七、铝合金铸件内部质量的试验方法及检验规则可以包括:X射线照片、无损探伤试验、金相图片和铝铸件剖面等,其检验结果应符合本标准3.4.6的规定。八、铝合金铸件需抛光加工的表面按GB/T6060.4的规定执行。九、其它试验方法及检验规则按GB/T15114的规定执行。
铸件结构是否合理,对于铸件质量、生产工艺的可行性和简易性以及生产成本等影响很大。熔模铸件的结构应当符合熔模铸造的生产特点。所示部分熔模铸件合理结构的实例。为了保证熔模铸件的质量,往往根据需要在熔模铸件上设置工艺肋和工艺孔。熔模铸造可以铸造很复杂的零件。为了提高生产率、提高精度,可以将原先采用其他方法生产的多个零件的组装、焊件,在稍进行结构改进后直接整铸成一个熔模铸件。所示为多个零件组装件、焊件改为熔模整铸件的结构实例。
铝铸件裂纹的产生原因:1、铸件结构设计不合理,有尖角,壁的厚薄变化过于悬殊。如在这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计,避免尖角,壁厚力求均匀,圆滑过渡。2、砂型退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型退让性的措施。3、铸型局部过热会导致裂纹 ,应保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固,改进浇注系统设计。4、浇注温度过高也会产生裂纹,应适当降低浇注温度。5、自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法应控制铸型冷却出型时间。6、热处理过热,冷却速度过激后产生裂纹,铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度,降低淬火冷却速度。
各类金属管材、板材、达州表面喷涂铸件、锻件和焊缝的超声波检测和超声波测厚。当超声波在传播中遇到附件表面喷涂裂缝、空洞、离析等缺陷时,超声波的声速、振幅、频率等声学参数会因此改变。根据仪器测量这些改变,可以判断缺陷的存在,并能确定其具体位置。超声波脉冲(通常为1.5MHz)从探头射人被检测物体,如果其内部有缺陷,缺陷与材料之间便存在界面,则一部分人射的超声波在缺陷处被反射或折射,则原来单方向传播的超声能量有一部分被反射,通过此界面的能量就相应减少。这时,在反射方向可以接到此缺陷处的反射波;在传播方向接收到的超声能量会小于正常值,这两种情况的出现都能证明缺陷的存在。在探伤中,利用探头接收脉冲信号的性能也可检查出缺陷的位置及大小。前者称为反射法,后者称为穿透法。
1)去除浇道、溢流槽及其毛刺,通常采用冲床冲切。冲切后一般不再手工作业。冲床难以去除时,可用手工去除,但不得引起缺肉和变形。2)产品需精修时,可用砂轮机、砂轮磨光机或抛光机打光,不到位的部位用刮刀、锉刀加以修整。3)压铸件发生变形时,可用专用胎具和设备校正,校正后应需退火或时效处理。2、压铸件的检验。压铸件检验一般由供需双方确定,常规检查项目为:1)化学成分和压铸试样力学性能,应符合/T15115的规定。2)压铸件的几何形状和尺寸,应符合铸件图纸,尺寸公差按GB/T6414规定。3)压铸件的外观质量表面光滑不得有裂纹、疏松、气泡和任何穿透性缺陷。4)其他用户需要检验的项目。